车企抓住机会，领先尝试区块链技术

一场区块链概念股集体狂欢如约而至。10月28日，区块链板块开盘大涨超过8％，区块链概念股集体掀涨停潮。截至午盘，Wind区块链指数上涨8.97%，上证指数上涨0.72%，创业板指数上涨1.6%，相关个股涨停的家数也达到了100只左右。

在汽车股方面，此前有过区块链布局的车企也都出现了不同程度的涨幅。其中上汽、比亚迪、北汽皆有不同程度的涨幅，而长城汽车更是大涨12.61%。

事实上，汽车行业区块链在汽车行业拥有强大的应用基础，包括整车制造商、供应商、经销商、金融机构和终端用户在内的整个行业都存在区块链机遇。

此前，长城、上汽、比亚迪等车企就先后宣布布局区块链领域，而包括宝马、福特、通用等跨国车企更是早早就成立了移动开放区块链倡导协会（简称MOBI）。

那么区块链与汽车的结合，将会对目前汽车的产业格局带来哪些变化，这些变化又将给消费者带来什么样的便捷体验呢？

区块链加速汽车产业迭代升级

伴随着汽车本身对于消费者需求的普及，区块链这个新兴的技术也在刷新着消费者的认知。

区块链的去中心化、防篡改、高度可扩展等特点，正成为对未来产生重大影响的新兴技术。

对于汽车产业而言，从设计、研发到采购、生产再到销售、售后，每一个环节都非常重要。

特别是随着经济全球化进程的加快，供应商与车企之间的合作也变得更加频繁而广泛。如何有效协调它们之间的关系，确保供求平衡，并实现库存水平的最优化动态管理，成为双方都亟待解决的问题。

而区块链技术的出现成为了一个很好的解决方案。汽车制造商可以利用区块链追溯零件，提高设备信息透明度，并简化供应链管理。从而帮助供应商和主机厂更好地把握生产节奏和库存。

在共享出行服务领域，区块链技术的应用也备受关注。区块链的去中心化、点对点网络、时间戳等特点与共享经济属性相近，可以成为解决共享经济问题的可行方案。

此外，随着智能汽车的兴起，区块链技术也有望提高车辆的网络安全性。

目前，车辆识别、认证、授权等通信都集中于中央云服务处理器，所以处理器单点故障可能威胁到整个网络，并增加数据中心被黑客入侵的风险，进而侵犯用户的隐私安全，而区块链的去中心化则将发挥巨大的作用。

车企纷纷布局区块链，抢占新时代产业话语权

由于区块链与汽车行业结合具有广阔的市场前景，各大汽车巨头也开始加速布局区块链，以争夺新时代汽车产业的话语权。

今年1月份，大众汽车首席数字官Johann Jungwirth宣布与物联网加密货币达成合作协议。

次月，戴姆勒股份公司推出基于区块链的数字货币——MobiCoin，用来鼓励奔驰车主培养低速平稳的安全驾驶习惯。该项目组建了包括500名司机的测试小组，司机可以在环保驾驶条件下，根据驾驶数据获得mobiCOINS。

这些mobiCOINS可用于兑换各种奖品，如柏林时装周、MercedesCupFinal总决赛的VIP门票等。

此外，宝马也与区块链的供应链增强平台VechainThor公司合作，追踪汽车修理历史和驾驶行为。

保时捷通过与柏林初创公司XAIN的合作，在保时捷Panamera测试车上添加了区块链技术，可以将车辆解锁时间缩减到1.6秒，比传统模式速度提升了6倍。

而丰田与麻省理工学院媒体实验室联合，探索利用区块链技术加速自动驾驶技术的开发。

在自主品牌方面，长城汽车与众安科技合作，探索区块链赋能车辆大数据应用，解决数据确权问题，建立共识、共治的车联网合作。

比亚迪利用区块链技术搭建了碳积分应用系统，通过连接整车341个传感器和66项控制权的D++开放生态平台，将相关信息实时记录到去中心化的区块链中，并借助智能合约将汽车的行驶数据和排放数据转换成碳积分。

这些积分属于车主，车主可以使用碳积分在比亚迪的系统中兑换奖励。这将大大激励比亚迪新能源汽车的消费者，形成一个良好的生产与消费生态。

业内人士分析认为，区块链技术作为一项基础技术，为汽车行业突破发展开辟了创新思路和途径。

将区块链的去中心化、不可

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