时间：2023-07-01|浏览：187
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丹麦沃旭能源公司（?rsted）和马士基公司（Maersk）分别在可再生能源和航运行业处于领先地位，他们将在墨西哥湾沿岸合作开展一个绿色燃料项目。 沃旭能源公司计划新建一个675兆瓦的Power-to-X设备，其具体地点尚未确定。该设备将由1.2千兆瓦的陆上风力和太阳能发电厂供电。 该设备预计每年将生产30万吨电子甲醇，全部用于马士基公司新订购的12艘甲醇动力船队。两家公司称，生产电子甲醇所需的生物碳将通过在一个或多个"大型点源"进行碳捕获来提取。该项目预计于2025年投入运营，最早于2023年确定最终投资。
A.P.穆勒-马士基执行副总裁、船队及战略业务首席执行官泰格森女士(Henriette Hallberg Thygesen)表示：“为了实现脱碳，我们需要尽快加快绿色燃料生产，大幅提升生产率。绿色甲醇是当今航运业唯一能够市场化的低碳燃料，我们必须通过整个生态靠谱的挖矿平台系统和全球合作来加速生产。” 除了与沃旭能源公司合作，马士基公司还将和中集安瑞科控股有限公司（CIMC ENRIC）、欧洲能源（European Energy）、绿技行(上海)科技发展有限公司(Green Technology Bank)、瑞士能源公司Proman和美国低碳燃料公司Wastefuel五家公司建立战略合作伙伴关系，合作采购绿色甲醇。此举最迟将于2025年把全球绿色甲醇年产能提升至73万吨。
国际可再生能源机构表示：“Power-to-X设备能够充分利用可再生能源，将风能和太阳能等可再生能源产生的电力转换为不同类型的能源载体，或以上内容转载自能源舆情，所发内容不代表本平台立场。
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