极致工作，劳动者之歌

中国航天科技集团第六研究院西安航天发动机有限公司的高级技师何小虎是一位平凡而出色的航天工作者。他的工作是加工发动机涡轮泵等关键部件，这些部件相当于火箭的“心脏”，所以他必须非常精确和细致地工作。何小虎对航天事业充满骄傲和激情，他难掩激动地观看着神舟十三号的直播画面，为航天事业的成就感到自豪。

何小虎从陕北农家的后生变成了航天工匠，他一路走来全靠拼搏和坚持。在2010年大学毕业后，他实现了自己加入中国航天科技集团第六研究院的梦想。一开始，他就被老师傅曹化桥的精湛技艺所震撼：曹化桥能够在直径一尺多的部件上钻出2000多个不同的小孔，其中最小的直径只有0.12毫米。

何小虎对学习艺术充满渴望。他每天都在进行机械加工，进行钻、削、锉和磨砺工作。有时一个动作要重复几百遍，但何小虎从不觉得累。

在2016年，公司接到一项液体火箭发动机关键零件的加工任务，要求非常高精度。经过几次的尝试，只有20%的加工能够合格，这严重影响了产品的交付进度。何小虎主动请缨说：“我能试一试吗？”接下来的半个月里，他一直思考着解决方案，有时晚上甚至梦到了答案。最终，他提出了一些新的概念，比如“极限加工稳定性控制法”和“首件标定参数法”，这些新概念改变了原来的加工思路和方法。第一批产品试加工的合格率达到了100%，效率提高了4倍。很快，这些新概念也被引入到其他精密加工任务中，每年能够节约数百万元的成本。

何小虎也创造了一些技术方法，比如“微小孔高效加工法”和“以车代铣，以车代磨”，这些方法在非精密环境下也能够达到精密加工的效果，共攻克了75个技术难题。

多年来，何小虎一直坚守在生产一线，他获得了多个奖项和荣誉。但他最自豪的是参与了一系列航天任务，比如“嫦娥”奔月、“天问”探火、“羲和”逐日和空间站建设。他用百分之百的努力为航天事业做出了微不足道的贡献。

如今，36岁的何小虎已经成为公司里最年轻的技术协同导师。他的徒弟大多是95后和00后。何小虎常常告诫他们，即使是在零件上看不见的小毛刺也必须清理干净，因为任何疏忽可能导致严重后果。他总是告诉他们，“成功只差一点点的失败，失败只差一点点的成功。”

多年来，何小虎一直要求自己保持专注、磨砺和沉潜。在采访中，他始终强调自己只是一名普通的数控车工，他只是努力把平凡的工作做到极致。