欧菲光押注智能汽车、元宇宙 进军“果链”

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近日，21世纪资本研究院注意到，在互动平台上，欧菲光频繁回复投资者有关汽车业务的相关话题，其称公司智能汽车业务相关的在手订单增长较快，目前已取得20余家国内车企的一级供应商资质。

在日前举行的2021年度业绩说明会上，欧菲光高管也表示：“公司将智能汽车业务从研发、市场销售、生产等全方位加大资源配置，力争实现到2025年智能汽车业务收入规模行业领先。”

作为曾经的“果链”龙头，欧菲光在脱离苹果之后交出的首份成绩单表现如何？汽车业务能否形成新的支撑？新的出口是否就在前方？

智能汽车业务一枝独秀

和市场预期一致，欧菲光业绩目前仍处于“阵痛期”。数据显示，2021年欧菲光实现营收228.44亿元，同比大幅下降52.75%，净利润亏损26.25亿元，已连亏两年。

2022年一季度，欧菲光营收净利再次双双下滑，营业收入同比下降37.65%至45.93亿元，归母净利润同比下降341.33%，亏损1.86亿元。

公司在年报中解释，业绩下滑受多方因素影响，首先是和境外特定客户终止采购关系；而H客户智能手机业务受到芯片断供等限制措施，导致公司多个产品出货量同比大幅下降；公司布局智能汽车、智能家居、VR/AR、工业、医疗、运动相机等新领域产品光学光电业务，研发投入较大；此外还有投资损失、计提资产减值准备等。

财报显示，欧菲光有三大产品系列：光学光电产品、微电子产品、智能汽车业务。其中，只有智能汽车业务实现了业绩增长，其他两大核心

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