时间:2023-06-19|浏览:211
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艾先生告诉记者,这辆二手朗逸当时买来的价格是95000多元,买回去之后一直小毛病不断,他也并未过多在意。可是等到今年准备再次转卖,找人验车的时候,对方告诉他,这车可能泡过水。
艾先生表示,他花钱找专业的第三方机构进行检测,结果显示,在报告的第四项“泡水检测”中,该车辆多项零部件、车辆部位存在泡水的情况,包括转向管柱、后排座椅骨架及海绵等10个汽车部位。看到报告后,艾先生大为震惊。他回去要求二手车行退货,但对方却以合同中注明没有大事故、没有泡水为由拒绝退货。
艾先生和记者从机动车登记证书上看到,这辆大众朗逸曾有过三任车主,第一任车主出现过一次严重泡水事故并获得保险公司全损赔偿。而这个时间,正好是艾先生购入这台朗逸二手车的两个月前。艾先生告诉记者,当时理赔的保险公司为中国人保。
为了核实情况,记者找到了给艾先生车辆进行检测的第三方机构,工作人员表示,这辆车的确是泡水车。而车行方面表示,他们将再请第三方机构对于该车进行鉴定。目前,双方还在就此事进行协商。
通过采访以及艾先生的查询,记者了解到,一些二手车行业会利用保险公司对于车辆资产的处置周期这个空档,推销拍卖得来的二手车,而在此期间,消费者无法查到车辆出险记录,等到车辆过户到下一任车主手中,处置周期到了时间,出险记录才会正常显示。这些行为违法,消费者购车时需谨慎。