盘古智库“碳中和”分享会

5月30日，盘古智库举办了一场名为“碳中和：挑战前所未有，机遇千载难逢，对策-碳金融！”的专题分享会。在此次分享会中，北京绿色交易所的董事和总经理梅德文应邀分享了中国碳中和发展的机遇和挑战以及完善中国碳中和市场体系的主题。

目前，碳金融市场的发展前景广阔，国际市场碳金融规模已达1419亿美元。然而，中国碳金融发展仍处于起步阶段。尽管北京、上海、天津和深圳已成立环境交易所，但这些交易所的业务单一，尚未成为真正意义上的金融交易平台。此外，中国的碳交易和碳金融市场尚未充分开展，金融机构尚未形成解决环境问题的发展思路，碳交易和碳金融产品开发还存在法律体系欠缺、监管和核查制度不完备等问题，与欧美存在相当差距。

在此背景下，会议就中国碳中和面临的机遇和挑战、中国碳市场的定价问题、完善中国碳市场定价机制等议题进行了深入讨论，该会议由盘古智库秘书长周晓光主持。

盘古智库理事长易鹏在致辞中表示，抓住“碳”领域的先机对我国未来经济持续发展具有重要意义。我们不仅要在新能源技术和应用场景领域不断创新，还要不断完善我国“碳金融”体系。实现双碳目标需要各方合作，需要集中政策、技术等各方力量才能谋求更好的发展。

梅德文表示，中国碳中和面临着发展和减排的两难。在宏观层面，碳中和时代可能形成新的宏观经济的不可能三角：中高速增长、绿色供应和物价稳定。如果既要保持高速增长，还要保持绿色供应，同时实现物价稳定，这是一个比较难的选择。在能源层面，能源的不可能三角是价格低廉、稳定供给和清洁环保。目前“富煤、贫油、少气”的能源结构，以及大量的碳排放对同时兼顾能源的成本、安全和绿色也是一个复杂、矛盾的选择。在金融层面，中国目前碳排放排名第一，实现碳达峰的人均GDP标准与发达国家仍有差距，实现双碳目标时间紧、任务重，这些现实都对中国的经济效率、能源效率、金融效率提出新的挑战。

与此同时，中国碳中和也面临着千载难逢的发展机遇。中国已经具备了世界上最大的风光新能源生产体系，装机总量世界第一（风光新能源总装机5.34亿千瓦）；有独步天下的特高压电网，且新能源汽车发展与储能产业突飞猛进，新能源汽车产销量连续6年蝉联世界第一，累计销售550万辆（信息源自工信部肖亚庆部长），另外，我国也是世界上最大的绿色信贷市场（2020年存量为12万亿人民币）与世界上最大的碳交易市场（40亿吨配额总量）。也许，我们可以采取风光新能源+电动车+碳市场背景下的人民币国际化的模式，借鉴第一次工业革命、第二次工业革命的能源、交通、金融货币协同发展的模式（煤+铁路+英镑，石油+汽车+美元），抓住这千载难逢的碳中和机遇。

此外，梅德文还提到，中国目前较低的碳价难以起到资源配置的作用，中国要形成有效性、流动性、稳定性且具备广度、深度与弹性的碳市场，需要在“立法”、“量化”和“定价”三方面有所建立完善的政策体系；其次需要严谨量化，建立更加透明科学的数据技术支撑体系；最后需要严肃定价，建立更加多元化、规模化的参与主体，更加市场化、金融化的产品和更加透明化和包容的监督。

主题分享后，与会专家还就中国能源发展战略、双碳实现路径、科技助力双碳、企业转型生存、碳金融市场的发展前景等相关话题进行了讨论交流。与会专家包括中国石油集团总经理助理、政策研究室主任张华林，中国民生银行总行公司业务总监马琳，盘古智库学术委员会副秘书长、盘古智库数字经济研究院秘书长葛颀，全国人大代表、西安广播电视台播音部主任孙维，盘古智库高级研究员、无锡数字经济研究院执行院长吴琦，世界经合组织区块链专委会委员、北京计算机学会数字经济专委会委员王娟，盘古智库研究员黄锦堂，上海鑫润和投资运营总监张伟，盘古智库学术委员会执行秘书长王岳等。