5月运输政策发布！运输工作的关键细则揭晓！

疫情对交通运输业造成了很大的冲击，企业经营成本增加、利润下降，面临较大困难。为了帮助交通运输市场主体，交通运输部推出了一系列扶持政策。具体政策包括减免税费和房租、减少社保费用、给予新能源公交车购置补贴和中小微企业稳岗返还补贴、提供金融保险政策支持以及实施精准疫情防控举措等。这些政策的目的是为了让市场主体能够更好地应对困难，感受到党中央的关怀。

同时，纾困帮扶还需要优化营商环境。为了解决当前的紧急问题，也要着眼于长远发展，通过打好政策“组合拳”，激发发展活力。此外，也要加快建设统一开放的交通运输市场，进一步深化“放管服”改革，优化营商环境。还要推动运输企业转型升级，发展新业务，才能适应市场的需求，为加快建设交通强国做出贡献。

国务院也决定加大稳岗促就业政策力度，保持就业稳定和经济平稳运行。此外，还加强了对货运经营者的帮扶，并推出了再贷款支持交通运输、物流仓储业融资的措施。

针对牵引车型申报问题，有了新的要求，需要将最大允许牵引质量填写在相关公告中，并实车必须设置牵引装置。

为了推进冷链物流运输的高质量发展，要求冷链运输车辆配备符合标准要求的制冷和温度监测设备，并支持使用多温层、新能源冷链运输车辆以及安装尾板等。此外，还鼓励冷链运输企业与生产加工企业合作，推动新的配送模式和建设网络货运平台，提升市场集中度。

以上为摘取自第一商用车网/卡车网的相关内容片段。